რამდენიმე დღის წინ, ჰონგ კონგის მედიის ცნობით, ჩემი ქვეყნის ჰონგ კონგის სპეციალურმა ადმინისტრაციულმა რეგიონმა შესაძლოა გააუქმოს აკრძალვა რეექსპორტზე.ელექტრონული სიგარეტებიდა სხვა გაცხელებული თამბაქოს ნაწარმი ხმელეთით და ზღვით მიმდინარე წლის ბოლომდე, შესაბამისი ეკონომიკური ზრდის ხელშეწყობის მიზნით.
ინსაიდერმა გამოავლინა: რეექსპორტის ეკონომიკური ღირებულების გათვალისწინებით, ჰონგ კონგის სპეციალური ადმინისტრაციული რეგიონის მაღალი თანამდებობის პირები განიხილავენ აკრძალვის ცვლილებას, რათა ახალი თამბაქოს ნაწარმის, როგორიცაა ელექტრონული სიგარეტი და გაცხელებული სიგარეტი სახმელეთო გზით მოხდეს რეექსპორტი ჰონგ კონგის გავლით. და ზღვა.
მაგრამ ეკონომისტმა ორშაბათს გააფრთხილა, რომ ეს ნაბიჯი დააზარალებს მუნიციპალიტეტების სანდოობას, თუ ისინი უკან დაიხევენ თამბაქოს მოხმარების შეზღუდვის ვალდებულებაზე და შეასუსტებენ საზოგადოებრივი ჯანმრთელობის ხელშეწყობას.
2021 წლის მოწევის განკარგულების თანახმად, რომელიც გადაიხედა ჰონგ კონგში გასულ წელს და სრული ძალაში შევიდა მიმდინარე წლის 30 აპრილს, ჰონგ კონგი მთლიანად კრძალავს ახალი თამბაქოს ნაწარმის გაყიდვას, წარმოებას, იმპორტს და პოპულარიზაციას, როგორიცაა ელექტრონული სიგარეტი და გაცხელებული თამბაქო. პროდუქტები.დამრღვევებს ემუქრებათ ჯარიმა 50000 დოლარამდე და ექვსთვიანი თავისუფლების აღკვეთა, მაგრამ მომხმარებლებს მაინც აქვთ უფლება გამოიყენონ ორთქლის პროდუქტები.
მოწევის შესახებ 2021 წლის განკარგულება ასევე კრძალავს ახალი თამბაქოს ნაწარმის გადაზიდვას სატვირთო მანქანებით ან გემით საზღვარგარეთ ჰონგ კონგის გავლით, გარდა საჰაერო გადაზიდვის ტვირთისა და ტრანზიტული ტვირთისა, რომელიც დარჩა თვითმფრინავში ან გემზე.
აკრძალვამდე ჰონგ კონგი იყო მთავარი გადაზიდვის პუნქტი შიდა ორთქლის პროდუქტების ექსპორტისთვის.მსოფლიოში ელექტრონული სიგარეტის წარმოებისა და პროდუქტების 95%-ზე მეტი მოდის ჩინეთიდან, ხოლო ჩინეთის ელექტრონული სიგარეტების 70% შენჟენზე მოდის.წარსულში, 40%.ელექტრონული სიგარეტებიშენჟენიდან ექსპორტირებული იყო შენჟენიდან ჰონგ კონგში, შემდეგ კი მსოფლიოში გაგზავნილი ჰონგ კონგიდან.
აკრძალვის შედეგი ის არის, რომ ელექტრონული სიგარეტის მწარმოებლებს უწევთ ექსპორტის მარშრუტის შეცვლა, რაც იწვევს ჰონგ კონგის მთლიანი ტვირთის ექსპორტის მკვეთრ შემცირებას.კვლევამ აჩვენა, რომ ყოველწლიურად 330 000 ტონა საჰაერო ტვირთი ექვემდებარება აკრძალვას, კარგავს ჰონგ კონგის წლიური საჰაერო ექსპორტის დაახლოებით 10%-ს, ხოლო აკრძალვით დაზარალებული რეექსპორტის ღირებულება სავარაუდოდ 120 მილიარდ იუანს აღემატება.ჰონგ კონგის სატვირთო ექსპედიტორთა და ლოგისტიკის ასოციაციამ განაცხადა, რომ აკრძალვამ „ჩაახშო გარემო სატვირთო ლოგისტიკური ინდუსტრიისთვის და უარყოფითად იმოქმედა მისი თანამშრომლების საარსებო წყაროზე“.
სავარაუდოა, რომ ტრანზიტული ვაჭრობის აკრძალვის შემსუბუქებაელექტრონული სიგარეტებიმოსალოდნელია, რომ ყოველწლიურად მილიარდობით დოლარის ფისკალური და საგადასახადო შემოსავალი მოაქვს ჰონგ კონგის მთავრობის სახურავებს.
ი ჟიმინგი, ჩინეთის ჰონგ კონგის სპეციალური ადმინისტრაციული რეგიონის საკანონმდებლო საბჭოს წევრი
ი ჟიმინგი, კანონმდებელი, რომელიც ლობირებდა აკრძალვის შემსუბუქებას, თქვა, რომ კანონში ცვლილებები შეიძლება მოიცავდეს ორთქლის პროდუქტების საზღვაო და ჰაერის რეექსპორტის დაშვებას, რადგან ახლა არსებობს უსაფრთხოების ლოგისტიკური სისტემები, რათა თავიდან აიცილონ პროდუქტების ქალაქებში შემოდინება.
მისი თქმით, „აეროპორტის ხელისუფლება ახორციელებს ლოჯისტიკურ პარკს დონგუანში, როგორც ტვირთის გადაზიდვის ერთობლივი საგუშაგო.ის ბლოკავს უზარმაზარ უსაფრთხოების ბადეს.როდესაც ტვირთი ჰონგ კონგის აეროპორტში ჩამოვა, სატრანზიტო ტვირთი დაიტვირთება თვითმფრინავში რეექსპორტისთვის“.
„ადრე მთავრობა შეშფოთებული იყო საზოგადოებაში ორთქლის პროდუქტების შემოდინების რისკით.ახლა, უსაფრთხოების ამ ახალ სისტემას შეუძლია შეაფერხოს ხარვეზები პროდუქციის გადაცემაში, ამიტომ კანონის შეცვლა უსაფრთხოა“.Მან თქვა.
გამოქვეყნების დრო: ოქტ-24-2022
